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河南某高鐵站通廊通風(fēng)降溫項(xiàng)目
項(xiàng)目概況
該項(xiàng)目位于河南某高鐵站出站層的城市通廊及候車區(qū),，屬于半開放性空間,。客運(yùn)高峰期人流密集,、空氣流通不暢,，容易導(dǎo)致異味積聚,。傳統(tǒng)機(jī)械制冷空調(diào)在半開放空間使用能耗高,，制冷效果差,。而蒸發(fā)式冷氣機(jī)具備高效制冷和低能耗的優(yōu)勢(shì),，通過大風(fēng)量涼爽的氣流進(jìn)行有效的空氣交換，排除異味,，從而為旅客提供更加舒適,、清新的環(huán)境。
運(yùn)行模式
設(shè)計(jì)采用31臺(tái)大風(fēng)量高風(fēng)壓的澳藍(lán)直接蒸發(fā)式冷氣機(jī)風(fēng)王系列產(chǎn)品,，設(shè)備每1-3臺(tái)為組合單元安裝于各個(gè)設(shè)備機(jī)房內(nèi),。通過連接風(fēng)管至城市通廊頂部及停車場(chǎng)候車區(qū)，通過合理布置送風(fēng)口,，實(shí)現(xiàn)全方位通風(fēng)降溫,。設(shè)備風(fēng)量大，風(fēng)壓高,，可變頻調(diào)節(jié),，出風(fēng)涼爽，有效提升了區(qū)域內(nèi)的舒適度,。
效果展示
該項(xiàng)目為半開放式空間,，設(shè)備僅在夏季運(yùn)行濕工況蒸發(fā)冷卻模式；冬季不運(yùn)行,。經(jīng)調(diào)試,，運(yùn)行狀態(tài)良好，冷氣機(jī)出風(fēng)口溫度可降至26℃以下,，區(qū)域內(nèi)溫度可下降8-12℃,，達(dá)到了預(yù)期的節(jié)能改造目標(biāo)。
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