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飲料生產(chǎn)車間降溫排風(fēng)項目
項目概況
本項目針對飲料包裝車間的降溫難題,，提出高效節(jié)能的解決方案,。該半開放式車間具有空間大、布局分散的特點,，導(dǎo)致通風(fēng)不暢,。主要熱源來自灌裝殺菌等設(shè)備的高溫輻射,，加上作業(yè)人員活動產(chǎn)生的熱量，形成不均勻的高溫環(huán)境,。傳統(tǒng)空調(diào)在此類場所降溫效果差且耗能高,，而蒸發(fā)冷卻技術(shù)能有效解決復(fù)雜熱負(fù)荷問題，同時大幅降低能耗,，是更理想的降溫方案,。
運(yùn)行模式
該項目設(shè)計采用49臺澳藍(lán)多系列蒸發(fā)式冷氣機(jī)，設(shè)備分別安裝在1至4層的包裝車間,、碼垛車間及空壓機(jī)房,。根據(jù)各車間生產(chǎn)性質(zhì)與發(fā)熱量大小不同,，降溫方式分別為：包裝車間采用整體降溫，碼垛車間采用定點崗位降溫,，空壓機(jī)房采用區(qū)域通風(fēng)降溫,。每個降溫車間用冷氣機(jī)正壓送風(fēng)，對應(yīng)安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)輔助排風(fēng),，使車間的熱量能快速排出,。
效果展示
該項目采用半開放式車間設(shè)計，設(shè)備運(yùn)行模式根據(jù)季節(jié)特點進(jìn)行優(yōu)化配置：春,、夏,、秋季啟用濕工況蒸發(fā)冷卻模式,，冬季則保持停機(jī)狀態(tài),。自2024年投入運(yùn)行以來，經(jīng)系統(tǒng)調(diào)試與優(yōu)化,，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,，性能表現(xiàn)優(yōu)異。實測數(shù)據(jù)顯示,，冷氣機(jī)出風(fēng)口溫度可穩(wěn)定控制在26-30℃區(qū)間,，作業(yè)區(qū)域溫度降幅達(dá)8-10℃，各項指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期目標(biāo),，節(jié)能效果顯著,。
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